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[行業(yè)資訊]新能源汽車電機(jī)插座銅軟連接[ 2020-05-29 16:32 ]
市面上有很多動(dòng)力鋰電池導(dǎo)電插座連接片，但是通用的是銅箔軟連接。金橋動(dòng)力電池電機(jī)插座銅箔軟連接，采用0.1mm厚度的T2紫銅箔片，經(jīng)過分子擴(kuò)散焊接技術(shù)成型，兩端沖壓打孔，表面鍍鎳加上PVC套管絕緣，它可以為動(dòng)力電池提供高電流的導(dǎo)電，并且散熱效果好，能消除應(yīng)力及扭力。
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[行業(yè)資訊]新能源汽車電機(jī)插座銅軟連接收貨驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)——金橋銅業(yè)[ 2019-07-05 16:08 ]
市面上有很多動(dòng)力鋰電池導(dǎo)電插座連接件，但是通用的是銅箔軟連接。金橋動(dòng)力電池電機(jī)插座銅箔軟連接：采用0.1MM厚度的T2紫銅箔片，經(jīng)過分子擴(kuò)散焊接技術(shù)成型，兩端沖壓打孔，表面鍍鎳加上PVC套管絕緣，它可以為動(dòng)力電池提供高電流的導(dǎo)電，并且散熱效果好，能消除應(yīng)力及扭力。
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[行業(yè)資訊]新能源汽車電機(jī)插座銅軟連接通用技術(shù)——金橋銅業(yè)[ 2019-07-05 11:14 ]
現(xiàn)在所有的動(dòng)力鋰電池組成都需要有一個(gè)導(dǎo)電能力強(qiáng)，散熱快的導(dǎo)電連接，汽車內(nèi)通用的就是銅箔軟連接。采用0.1MM厚度的T2紫銅箔片，經(jīng)過高分子擴(kuò)散焊接技術(shù)壓焊成型，兩端沖壓打孔，表面鍍鎳加套PVC套管絕緣制成，它可以為動(dòng)力電池的導(dǎo)電提供高電流通道，并且散熱效果好，能有效的消除和降低應(yīng)力和扭力對(duì)電池組的損壞。
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