近年，隨著我國經(jīng)濟的復蘇、石油的日益枯竭和環(huán)境污染嚴重，以至于人們對新能源汽車購買逐漸增加。

目前，新能源汽車市場格外熱鬧，比亞迪、吉利、蔚來、理想、別克等國產(chǎn)品牌，不斷的推出新的車型。如今，這些新能源汽車品牌不再是低端、性價比地的代名詞，而是敢于向BBA（奔馳寶馬奧迪）、保時捷等國際高端品牌，售價在0萬元甚至50萬元以上的檔位。

6月15日，蔚來發(fā)布新款SUV車型E S7，這款車型其一貫對標BBA等豪華車的宗旨，在內(nèi)飾、座椅、音響、車身材質(zhì)等方面可與寶馬X5、卡宴等百萬級豪車相較。

同時，其還突出了更多智能化設(shè)計，例如配備激光雷達實現(xiàn)更高精度輔助駕駛，可配備AR眼鏡投射出超大畫面，續(xù)航里程最高可達850公里等。該車型售價46.8萬元至54.8萬元。

國產(chǎn)的電動汽車為什么能在新能源賽道上趕上國外的豪華品牌呢？劉教授認為相比結(jié)構(gòu)復雜的傳統(tǒng)燃油車，新能源車降低了造車門檻。新能源汽車的車型不斷的推出市場，各大汽車廠商在科技感、智能化方面往往有大膽的嘗試和亮點，成為其收獲消費者青睞的優(yōu)勢。

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文章來源：央廣網(wǎng)——北京日報

文章題目：國產(chǎn)新能源車“馳”向高端化

作者：張志強